8月9日晚,比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线。
(资料图片)
在这场发布会上,比亚迪董事长兼总裁王传福没有讲产品,也没有解析技术,而是细数了比亚迪入局汽车赛道20年的起伏,并且多次哽咽。
经济导报记者从济南新旧动能转换起步区了解到,比亚迪第500万辆新能源汽车是在济南新旧动能转换起步区下线。
8月10日,济南新旧动能转换起步区官方公众号发文称,“随着在济南新旧动能转换起步区比亚迪基地腾势N7完成生产,比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线,成为全球首家达成这一里程碑的车企。”
众所周知,济南与比亚迪汽车合作越来越紧密。最近,比亚迪再次在济南有新动作,拿下约为2343.42亩土地。
济南公共资源交易中心消息显示,近日,济南新旧动能转换起步区崔寨片区智能制造产业园A-1地块以8亿2030万元的价格成交,竞得人为济南比亚迪汽车有限公司。该地块位于济阳区(起步区)航天大道以南、青宁沟以西,土地面积1562283平方米,约为2343.42亩。
经济导报记者注意到,加上比亚迪项目一期总用地3622亩,截至目前比亚迪在黄河北已经拿了将近6000亩的土地。
目前,比亚迪项目是济南新旧动能转换起步区投资规模最大、示范引领最强的重大产业项目之一,主要建设冲压、焊装、涂装、总装等四大工艺厂房,全部建成后年产15万辆整车以及电动总成和电机等核心零部件。
2021年8月,济南与比亚迪签署全方位合作协议,宣布在新能源动力电池、半导体等领域开展全方位合作。同年12月底,比亚迪在济南新旧动能转换起步区打造新能源汽车工业园,总投资约150亿元。此外,比亚迪在高新区投资约150亿元,布局了动力电池和IGBT半导体项目。
2022年11月,比亚迪济南基地首台整车下线,加之济南吉利智慧新能源整车项目首款车型下线,标志着新能源汽车开始助力济南经济走向更快车道。
济南新旧动能转换起步区党工委委员、管委会副主任徐春义介绍,今年上半年,起步区新能源汽车项目产量突破10万辆,完成产值107.4亿元。
日前有相关人士认为,随着首款车型去年底全面铺开,今年上半年,比亚迪、吉利动能全面发力,成为助力济南经济的重要引擎,带动济南汽车制造业增加值大幅增长。
来源:经济导报
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