左手职场.右手采购
有故事.有方法.有工具
(资料图片仅供参考)
2023年4月27日
这是2023年第32篇原创文章
总第584篇原创文章
全文1812字,阅读时间约6分钟
来源:公众号公共图片库
三月底的一个傍晚,我在上海浦西外滩附近叫了辆网约车。彼时正是下班高峰,眼看着网约车离我只有1.2公里,但是因为爆堵,却硬生生走了30多分钟,而我更是怀着一颗忐忑不安的心:担心司机嫌太堵,不来了。三月底的外滩依然凉意十足,更关键的是,那个时间那个地点,能叫到车已经很幸运了!
好不容易车来了,我一上车便说:师傅,感谢这么堵您还赶过来接我!
司机苦笑了一下说:你客气了!这年头能拉到活就已经不错了,怎么还能挑皮捡瘦啊!
“谢谢师傅,您辛苦了!最近生意怎么样?”我一边问,一边注意到师傅面前的左右空调出风口上,挂了三部手机。
“生意?凑合吧!”司机师傅叹了口气,并打开了话匣子
他是东北人,今年50多岁,妻子已经过世,孩子马上大学毕业了。家里没有什么牵挂,老家也没有好的工作机会,他就南漂到上海来打工。因为没有其他一技之长,他开起了网约车,已经半年多了。
问起“盈利”情况怎么样,他又叹了一口气说:
“今天到现在这个点儿(晚上6点多),我才拉了440元。而一天的固定开销最起码都得400多。”
接着,他给我算了一笔账,每天的费用情况如下:
车辆租金:280元(去年220元,今年年初涨价了)
电车充电:70-80元
吃饭:30元。早餐5-8元,中餐10元,晚餐12-15元
睡觉:20元。公司的宿舍,8个人一间
水:5-10元
以上小计已经400多元了,而且是最基本的开支。如果遇到交通罚款、交通事故等各种不确定因素,费用就得600-700元甚至更多
问到每天的工作时段,他的回答让我很惊讶:每天早上5点准时出车,基本都是半夜12点才收车。算起来每天开车达到惊人的19个小时!他同宿舍一个年龄稍长的司机师傅,每天凌晨4天就出车,也是半夜才回来...
他说这么做也是没有办法,因为生意好的时候,每天也要到17-18点才能把当天的基本费用赚出来,后面拉得活才是自己赚到的钱。这样一天下来,回到宿舍已经累得不行,啥都不想了,洗完澡只想睡觉。
他们的行李一直放在车上,有时候如果离宿舍太远了就直接睡在车里。这是常态,所以每天宿舍里都有几个铺位是空着的,能有4个人睡在宿舍就已经算多的了。
除了身体很累,还有下面这些挑战:
吃饭不定时,遇到能吃饭的地方车上有客人,车上没客人的时候想吃饭,没地方停车。有些师傅因为不规律饮食而得了胃病;
吃完饭还没消化就赶紧拉活了。结果就是容易胃下垂;
白天不敢多喝水,找厕所难;晚上也不是找厕所容易,而是可以随意些;
租车需要先缴纳1万元押金,开满三个月后退还。有的人只干了5、6天就干不下去了,押金也不要了。他的一个朋友来上海干了一个月,只赚了400块钱,直接不干走人了
这不禁让我想起网上的一段话:手握方向盘,脚踩两块板,一手把单接,月入万把块,这是观察员在不久前看见的一则租赁公司发布的招聘网约车司机的招聘信息,一手开着车一手拿着手机接着单,一个月真的可以轻轻松松月入过万?
不要再被租赁公司的广告给骗了,现在如今的网约车行业早已过了红利期,每天入行的新司机一波又一波,提桶跑路的司机也一茬又一茬,那么到底跑网约车能不能赚钱?如果赚钱能赚多少钱?如果赔钱又会赔多少?
来源:网约车观察
根据知乎账号“网约车观察\"晒出来的截图,一名广州的网约车师傅干了16个月,两个平台加起来的总收入为232400元。各种成本清单如下:
车辆租金约为62100元,
停车费为6720元,
车辆违章罚款1200元,
充电费用每个月1400元,
修车490元,
考人证500元,
累计支出为93410元
来源:网约车观察
如果刨掉上述成本后,这位师傅16个月的纯收入为138990元,平均到每个月收入约8500元。需要注意的是,这个司机基本上每天的出车时长是12小时,每个月只休息2天,并且三年前总体的网约车司机数量要远远小于现在的。
问起如果不干网约车了,他想做什么。
他说农村家里有小买卖,当初是觉得赚得少才出来打工的。
去年年底的时候,网约车司机赚得还不少。不过,今年从二月份开始生意慢慢不行了,他自己的感受是,一方面,越来越多的人开起了网约车,生意一下子被稀释了。另一方面,打车的人越来越少,业务量在持续走低。最后,大家只能通过延长工作时间才有机会赚到以前能赚到的钱,还只是一部分。
他开网约车的生意经:
时刻关注平台雷达动态,只往客户多的地方跑;
每天多跑路,尽量不拒单
别被罚款罚分。如果被罚款了,直接回去睡觉休息。以免不良情绪影响行车安全。
抓紧时间休息。
来源:高德地图app
下车之后,我支付了车费,同时,给这位网约车师傅发了一个66元的红包,祝他安全出行,一路顺利!
来源:高德地图app
我留言说:“谢谢您的服务。致敬每一位不向生活低头的奋斗者!加油!
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