(相关资料图)
该Miura的底盘编号为#3673,是于1972年11月11日出生的,使用的是在一次事故中被毁的1968 Miura S的底盘编号。这在当时显然并不罕见,因为这样做有多种财务动机,最重要的动机可能是在某些国家/地区使购买者免于购买新车的高额进口税。
然后在1972年末交付给南非的第一任所有者梅辛先生,上面涂着罗索·科萨(Rosso Corsa)(红色)的漆,上面有较低的金带和黑色皮革内饰,而这恰好符合它具有47年后,在Polo Storico技术人员的工作之后,现已恢复原状。
兰博基尼公司内部的Polo Storico遗产部门进行的螺母和螺栓修复历时13个月,还涉及验证其是否符合兰博基尼档案中存储的装配手册中的注释。
今天,人们相信南非只剩下2个Miuras。它通常被认为是第一款真正的超级跑车,并且经常被列为有史以来最漂亮的汽车。它由传奇设计师Marcello Gandini创作。诸如此类的SV版本缺少其他Miuras独特的“睫毛”。大约制造了150辆SV。
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