低调的“富豪”！至今未国产，新款奥迪Q7它来了，能干过宝马X5？

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《车矩阵》新车展望：当年雍容华贵，如今“一地鸡毛”，奥迪Q7(图片|配置|询价)从百万豪车到现如今鲜有人问津不过数年而已，从老板的专车到百姓的代步工具跨度不可谓不大。因此说奥迪Q7姑且算作豪华车，在其竞品宝马X5已经国产以及奔驰GLE计划国产的当下，奥迪Q7似乎仍然没有要国产的迹象。而在奥迪全力布局新能源的当下，奥迪Q7似乎成为“鸡肋”般的存在，对于它的更新已经不是那么迫在眉睫了，只有当它的老对手宝马X5有动作时它才会坐不住紧跟其后。

奥迪Q7最低售价：59.48万起最高降价：4.83万图片参数配置询底价懂车分4.20懂车实测空间·性能等车友圈6.3万车友热议二手车7.58万起 | 380辆奥迪Q7最低售价：59.48万起最高降价：4.83万图片参数配置询底价懂车分4.20懂车实测空间·性能等车友圈6.3万车友热议二手车7.58万起 | 380辆

宝马X5已定档2023年上市，国产车型亦会同步跟进，而近期曝光的新款奥迪Q7则释放了一些重要信息，国产仍然没有安排，依然以进口身份入华， 针对细节进行升级，颜值回归时尚动感类型，更偏向城市SUV类的豪华属性。从渲染图来看，新款奥迪Q7主要变化在前脸和尾部，或将配备主动闭合式进气格栅，全新样式的激光大灯组，三段式进气口外加枪灰色饰板彰显了极强的动感，同样尾灯设计更为狭长并用银色饰条连接，双边两出的排气布局很有品味。

作为中大型豪华SUV的代表车型之一，奥迪Q7仍然有着极强的影响力，尽管奥迪在华合资的南北奥迪近年无论销量还是口碑均有所下滑，品牌影响力与奔驰宝马相比有落差，但仍居于豪华品牌第一阵营，上汽奥迪的“失败”虽是暂时的，但从目前的营销策略来看似乎唯有降价一条路，这与一汽奥迪的车型又有了“打架”的缘由，加之上汽奥迪车型较一汽奥迪来说非常有限，因此不排除奥迪Q7由上汽奥迪国产的可能性，但就现阶段来说进口奥迪Q7的影响力远不及已经国产的宝马X5，况且其销售渠道内根本不是主推车型，奥迪Q7的国产之路似乎为时不远，届时随着性价比的提升，它才算是走对了路。你认为呢？

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